各系統配置及技術說明：
1)本設備由室體、加熱系統、電氣控制系統、送風系統、保護系統等組成。
2)工作室與外箱之間的保溫材料為優質超細玻璃纖維保溫棉，保溫層厚度：＞70mm, 隔溫效果好，國內，高性能的絕緣結構。從里到外有內腔、內殼、超細玻璃纖維、鋁制反射鋁箔片、空氣夾層，內膽熱量損失少。內膽外箱及門膽結構獨特，極大減少了內腔熱量的外傳。
3)門與門框之間采用高性能密封材料及獨特的橡膠密封結構，密封、耐高溫性、抗老化性好。
4) 箱內風道采用雙循環系統，不銹鋼多翼式離心風輪及循環風道組成，置于箱體背部的電加熱器熱量通過側面風道向前排出，經過干燥物后再被背部的離心風輪吸入，形成合理的風道，能使熱空氣充分對流，使箱內溫度大限度達到均勻。提高了空氣流量加熱的能力，大幅改善了干燥箱的溫度均勻性。
5)干燥箱箱體采用設備制作、業內領先工藝制造流程、線條流暢，美觀大方。
6)工作室材質為不銹鋼SUS304材質，外箱材質為優質冷軋鋼板，產品外殼采用金屬漆噴制，整體設計美觀大方，適合高端實驗室的顏色搭配。
7)工作室內擱架可隨用戶的要求任意調節高度以及擱架的數量。
汽車的自動化程度越高，對傳感器依賴性也越大，所以很多汽車電子產業都把車用傳感器技術作為重點研究開發的技術項目。由于汽車底盤電子控制系統是有很多個系統構成的，因此其所需要的傳感器種類和數量也是多種多樣的。常見的底盤控制系統有以下幾種：牽引控制、制動控制、懸掛控制和轉向控制。傳感器是電子技術中的核心器件，是一種進行信號變換的裝置，它的作用是把被測的非電量信號轉變成為電量信號，是促進汽車技術全面發展的關鍵器件。在汽車底盤電子控制系統中，控制工作是離不開傳感器的 。良好的底盤電子控制系統能改善車輪和地面之間的附著狀況，進而改善汽車的安全性、動力性和舒適性 。電子控制系統在汽車底盤技術中的應用很好地改善了汽車的主動安全性。
用于底盤控制的傳感器指的是分布在變速器控制系統、動力轉向系統、懸架控制系統、制動系統等中的傳感器,在不同系統中他們的作用不同,但其工作原理是相同的 。隨著電子技術的發展，汽車的電子化程度也越來越高。汽車底盤控制系統的裝置與執行器之間的連接，也由簡單的機械連接階段進入了電信號聯系階段。隨著電子技術和汽車行業的發展，汽車傳感器的發展狀況將成為影響汽車化、電子化、自動化發展的關鍵因素之一。使傳感器越來越精確，科技含量越來越高，從而更好的促進電子技術乃至汽車行業的發展。研制高精度、高可靠性和低成本的新型傳感器是十分必要也將是必然的。為了適應這種需要，未來汽車底盤電子控制系統傳感器的發展趨勢必將是向著集成化、智能化和微型化的方向發展；在進行基礎研究的基礎上，發現新現象、采用新原理、開發新材料和采用新工藝 。
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