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熱風循環干燥箱廠家介紹汽油機火花點燃方式 |
點擊次數:1864 發布時間:2012-6-11 |
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本文由熱風循環干燥箱廠家介紹汽油機火花點燃方式。
汽油機是火花點燃的,稀燃時雖然混合氣的濃度仍在稀火焰傳播極限以上,但火焰傳播速度變慢,發動機燃用稀的混合氣時一方面需要高的點火能量(見2.3節),火核的形成或火焰的發展期延長,有可能導致較大的燃燒循環變動,另一方面由于稀混合氣的火焰傳播速度降低,使燃燒持續期延長,發動機的熱效率有可能下降。如果提高混合氣的溫度和壓力,則可以克Ni述稀燃發動機燃燒過程的不足,于是分層燃燒稀燃發動機應運而生。 發動機的分層燃燒是在火花塞處形成空燃比A/F--12.O~13.5易于著火的濃混合氣,由火花塞處向外,混合氣的空燃比依次增加.(熱風循環干燥箱廠家)燃料的濃度變稀,燃燒過程中利用內層已燃混合氣的能量,提高外鄰層較稀混合氣的溫度和壓力,提高火焰傳播速度和燃燒的穩定性,依次類推·直至外層的空氣,則整體上燃燒速度加快燃燒循環波動率減小,使分層稀燃發動機的性能得以改善提高。
稀燃汽油機按技術的構成可分為進氣道汽油噴射式和缸內汽油直接噴射(DI)式兩類,通常將進氣道噴射式稀燃汽油機稱為稀燃汽油機(1ean born gasoline engine),將缸內直式稀燃汽油機稱為直噴式汽油機(gasoline direct i~ection engine,GDI發動機)。.(熱風循環干燥箱廠家)無論是稀燃汽油機還是直噴式汽油機.它們的核心技術要領都是要依靠氣流運動和燃油噴射相結合,形成以火花塞為中心由濃到稀的混合氣分層。
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